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中國內燃機工業協會專家委年會暨行業發展規劃論壇在北京召開

信息來源:內燃機工業協會       發布日期:2019-08-12       分享到:

2019年8月8日,中國內燃機工業協會(以下簡稱內燃機協會)專家委年會暨行業發展規劃論壇在北京中國職工之家舉行,中國工程院院士、清華大學教授、內燃機協會專家委員會主任李駿,內燃機協會秘書長、專家委副主任邢敏,國家汽車質量監督檢驗(襄陽)中心主任、專家委副主任李普明,生態環境部機動車排污監管中心副主任、專家委委員陳大為,內燃機協會部分副會長、常務理事、理事、專家委委員,科研院校、國內外重點企業嘉賓及代表共200多人參加了論壇。

中國內燃機工業協會專家委年會暨行業發展規劃論壇

中國內燃機工業協會專家委年會暨行業發展規劃論壇

內燃機協會專家委副主任、中國兵器首席科學家王增全先生

內燃機協會專家委副主任、中國兵器首席科學家王增全先生

本次論壇由內燃機協會專家委副主任、中國兵器首席科學家王增全先生主持。

中國工程院院士、中國內燃機工業協會專家委主任、清華大學李駿教授

中國工程院院士、中國內燃機工業協會專家委主任、清華大學李駿教授

指出了影響未來內燃機發展的關鍵因素和未來發展方向。表明內燃機是國民經濟生產中的重要動力來源,過去數十年內燃機技術得以迅猛發展,在節能減排方面做出了巨大的貢獻。溫室氣體排放將是內燃機未來最重要的技術挑戰,需持續進行技術改良。同時,號召基于內燃機領域建立相關創新平臺,以實現內燃機的可持續高質量發展。

天津大學堯命發教授

天津大學堯命發教授

指出,我國內燃機領域正處于從制造大國向強國轉變的關鍵時期,國內柴油機自主品牌已擺脫了對國際跨國公司的產品輸入依賴,并滿足了當期市場需求。但產品創新性不強,企業的核心技術儲備欠缺。全面聚集人才,提高創新能力是從制造大國向制造強國轉變的關鍵措施。目前降低碳排放已成為推動內燃機技術進步的主要動力。提高熱效率是降低碳排放的主要途徑,已成為世界各國柴油機技術的研究重點,預計將在2035達到60%熱效率的戰略指標。

同濟大學李理光教授

同濟大學李理光教授

指出,目前內燃機峰值有效熱效率遠未達到技術極限,綜合熱效率仍有大幅提升的空間,并且可在未來實現接近零排放指標。同時,內燃機具有全天候運行,克服高原、高溫、高寒的能力,并可助力電動車克服眾多技術短板,在未來依然大有可為。

 廣西玉柴機器股份有限公司林鐵堅總裁助理

廣西玉柴機器股份有限公司林鐵堅總裁助理

在目前諸多行業技術應用領域內,內燃機依然保有一席之地,但其需與工作機械進行協同配套組成有機整體,實現配套開發及銷售。玉柴將在未來推出更高的熱效率和更低的排放指標的產品,同時實現電動化、智能化,以此迎接互聯網挑戰。目前需從動力總成進行考慮,并改善研發方式,以此覆蓋更加廣闊的應用領域。

一汽解放公司發動機事業部黃成海副總經理

一汽解放公司發動機事業部黃成海副總經理

一汽解放發動機事業部致力于提供綠色、高效、智能動力總成,旗下的國六柴油產品品牌以高效率、高可靠性、長壽命為特征,具有多項技術創新,目前已達國際先進水平,有志成為“中國第一,世界一流”的動力品牌。

濰柴動力股份有限公司李云強副總設計師

濰柴動力股份有限公司李云強副總設計師

商用車柴油機目前面臨著更嚴格的車載診斷系統(OBD)要求,更完善的測試流程,更低的排放限值,更注重整車排放,更長的耐久里程,更長的排放質保期。其技術發展趨勢主要包括:清潔化、低碳化、(燃料)多元化、輕量化、電氣化、智能化、集成化、高端化。

中國內燃機工業協會楊環山副秘書長

中國內燃機工業協會楊環山副秘書長

會上,內燃機協會副秘書長楊環山就2018年度中國機械工業科學技術獎內燃機組獎勵項目進行了表彰通報,并建議行業各界今后更多地積極參與科技獎項目的申報。

會上,舉辦了主題沙龍,由浙江大學俞小莉教授主持。

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協會秘書長邢敏、清華大學教授帥石金、天津大學教授姚春德等與會的多位專家學者參與,以內燃機中長期發展規劃及內燃機行業“十四五”規劃為主題進行了觀點陳述和互動交流。

邢敏

中國內燃機工業協會秘書長邢敏總結發言,認為內燃機行業之所以出現眼下的混亂,首先一個原因就是因為缺乏頂層設計。本次會議是對內燃機中長期規劃的總結梳理,內燃機行業要制定一個科學合理的發展路線,并沿著這條路線走下去。

強調,未來5年是一個關鍵期,內燃機行業規模越來越大,技術水平越來越高,排放標準已經達到國六,接近零排放。但很多人對內燃機汽車還停留在存量市場的印象,對其排放水平也有誤解,呼吁社會以發展的眼光重新認識內燃機行業。

認為,未來內燃機行業還是要用科技創新引行業領高質量發展。首先要認識到內燃機對國民經濟的巨大作用,其次要堅持動力的多元化發展,第三企業要嚴格執行國家的排放標準。最后,行業要發展一定不是某一家企業的單打獨斗,而是要整個產業鏈的聯合創新,把握好零整關系,內燃機行業才會有一個燦爛的明天。

會議完成預定日程,圓滿閉幕。